Nous pouvons soulever pratiquement n'importe qu'elle genre de bâtiment ; d'un simple bungalow jusqu'à un bâtiment commercial.

Il est possible de déplacer un bâtiment sur le même terrain, habituellement sans trop de problèmes.

Ceci n'est généralement pas un problème non plus. Le Ministère des Transports (MTQ) impose de sévères limites sur le déplacement de bâtiment et des permis spéciaux sont requis pour des bâtiements au-delà de 16 pieds de largeur. Par exemple, le M.T.Q. refuse d'accorder des permis si le déplacement se fait sur une autoroute majeure ou sur un trajet au-dessus de 50 Km.  Mais cela ne signifie pas que nous n'obtiendrions pas de permis.  Le M.TQ. nous accorde des permis pour la grande majoritée de nos demandes. Soyez conscient des limites physiques comme la largeur de la chaussée ainsi que les ponts qui peuvent nuire au déplacement.

La plupart des annexes d'un bâtiment, tels que les perrons et les solariums de verre, peuvent être soulevés et/ou déplacés. Mais les annexes comme les patios et terrasses sont habituellement retirés avant le début des travaux.

Non. Dans la majorité des cas les cheminées et les foyers peuvent demeurer en place durant le transport du bâtiment. Une inspection approfondie est obligatoire en préalable pour vérifier l'intégrité structurale de ces éléments.

N'importe quel bâtiment peut être déménagé. Par contre, ce ne sont pas tous les bâtiments qui s'apprètent au déménagement.   La hauteur de certains bâtiments peut être problématique puisque la plupart des fils au-dessus des routes ne mesurent que 16 pieds de haut. Des coûts additonnels doivent être prévus pour le transport de bâtiments hauts.

Les frais de fils sont des coûts imposés par les compagnies d'utilité publiques tels Hydro-Québec et Bell, reliés au déplacement des fils traversant les voies publiques durant le transport d'un bâtiment.  Le client est responsable pour tout ces frais additionnels et ils ne sont jamais inclus dans le contrat.  Il est conseillé de contacter ces sociétés avant d'envisager un transport, afin d'obtenir un approximatif des coûts. Dans certains cas, les frais de fils peuvent être plus dispendieux  que ceux du transport.

Un permis de construction est habituellement requis pour tout type de construction et/ou rénovation.  Contactez le département d'urbanisme de votre localité pour de plus amples informations.  Le client est responsable de l'obtention de ces permis et le coût n'est jamais inclus dans le contrat.  Nous sommes cependant responsable de l'obtention d'un permis du MTQ pour un déplacement de bâtiment sur le réseau routier. Dans de nombreux cas, nous fournissons au client un jeu de plans de construction, détaillant l'envergure de nos travaux.  Ceci facilitera la tâche durant la négociation pour l'obtention d'un permis de construction.

Des coûts de démolition, comme la l'enlévement des conduites d'eau et d'égouts, les travaux électriques et le démontage du système de chauffage sont des coûts qui doivent être pris en considération avant le déplacement d'un bâtiment. Pour les transports sur route, l'enlévement des fils peut être très dispendieux, il est conseillé de contacter des compagnies utilitaires pour un estimé. Dans certains cas, des obstacles comme des lampadaires et des poteaux électriques devront être retirés. Vérifiez avec les services municipaux ou gouvernementaux avant d'entreprendre les travaux..

Cela dépend du bâtiment.  Chaque bâtiment est unique et des facteurs tels que la grandeur, la masse et le poids doivent être pris en considération avant la préparation d'une quotation.  La visite des lieux d'un de nos chargé de projet est requise avant qu'une estimation puisse être remise à un client potentiel.